توضیحات:پاورپوینت مدل سازی اجزای محدود غیر خطی ترک در انتهای تیرهای پل، در حجم 30 اسلاید.بخشی از متن:یکی از موارد اساسی در طراحی پل های بتنی، انتقال نیروی فشاری از میله های فولادی تقویت کننده به بتن اطراف آن است که برای بررسی ترک اجزای آزاد تحت بار سرویس مورد استفاده قرار می گیرد.خواص بتن و سطح میلگردها باعث می شود که این انتقال تنش در فاصله ی کوتاهی از انتهای تیر و تحت تنش زیادی رخ دهد. در نتیجه ممکن است انتهای تیر دچار ترک هایی به صورت مجزا شود. فهرست مطالب:چکیدهمقدمهنکات کاربردیتاریخچه مدلسازی در انتهای تیرهاچند مدل و تحقیق تحلیلی ارائه شده قبل از این مقالههدف تحقیقنکات مهم تحقیقنوع تیرهای شبیه سازی شدهمطالعه حساسیت روش اجزای محدودمواد غیر خطی مقایسه ی روش خطی و غیر خطی اجزای محدودمطالعات و تشریح تیر نمونهنتیجه گیری
راهنمای استفاده
مناسب برای دانشجویان و علاقمندان رشته های عمران و ...
محتوای فایل دانلودی
پاورپوینت