توضیحات:
پایان نامه رشته مهندسی خودرو؛ امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل، در قالب فایل word و در حجم 115 صفحه.
فهرست مطالب:
فصل
اول: مقدمه
کاهش
تولید آلاینده ها
جلوگیری
از انتشار آنها در محیط
فصل
دوم: مروری بر ادبیات و اصول و مبانی نظری
مقدمه
سیستم
جدا ساز ذرات معلق در گازها
صافی
های کیسه ای (الیافی)
ته
نشین کننده های ثقلی
شوینده
ها
سیکلونها
نشست
دهنده الکتروستاتیک
زمینه
تاریخی
مكانیزمهای
انباشت آكوستیك
فعل
و انفعالات اورتوكینتیك
فعل
و انفعالات هیدرودینامیك
واكنشهای
آشفتگی آكوستیك
روان
سازی آكوستیك
توده
آكوستیك
مدلهای
شبیه سازی فعلی
مدل
وولك
مدل
شو
مدل
تیواری
مدل
سانگ
فصل
سوم: روشها و تجهیزات
مقدمه
روش
شبیه سازی انباشت آكوستیك
فرضیات
انجام شده در مدل سازی
الگورِیتم
مدل سازی
سیستم
آزمایشگاهی فیلتراسیون آكوستیكی
سیستم
آزمایشگاهی اندازه گیری توزیع اندازه ذرات
آزمایشات
مربوط به دستگاه نشت دهنده آکوستیکی
دستگاه
تولید کننده ایروسل تک توزیعی
دستگاه
مولد ایروسل چند توزیعی
ترازوی
آنالیتیک
ولت
سنج
دبی
سنج
مواد
مورد استفاده
كالیبراسیون
وسایل آزمایشگاهی
فصل
چهارم: نتایج و تفسیر آنها
مقدمه
نتایج
آزمایشگاهی
اندازه
گیری توزیع اندازه و غلظت کلی ذرات خروجی از اگزوز موتورهای دیزلی
آزمایشات
مربوط به دستگاه نشست دهنده آکوستیکی
آزمایش
بدست آوردن فرکانس های بحرانی
رسم
پروفیل فشار آکوستیکی در طول لوله
اعمال
امواج آکوستیکی بر روی جریان ایروسل
اعمال
امواج آکوستیکی برروی ذرات درحالت بدون دبی و ساکن
اعمال
امواج بر روی جریان ایروسل
بررسی
تأثیر عوامل موثر در بازده فیلترهای آکوستیکی در خروجی موتور های دیزل
بررسی
تأثیر دبی عبوری از محفظه در بازده فیلتراسیون فلیترهای آکوستیکی
بررسی
اثر توان اعمالی امواج بر روی بازده فیلتراسیون
بررسی
تاثیر دما و فشار در انباشت آكوستیكی
تأثیرات
فركانس صدا
اثر
اندازه ذرات
فصل
پنجم: جمع بندی و پیشنهاد
مقدمه
فهرست
مراجع
ضمیمه
1:
مقدار و ترکیب گازهای خروجی اگزوز موتورهای دیزلی
ضمیمه
2:
موجهای
آكوستیكی تخت
رفتار
الاستیك شاره ها
معادله
موج تخت
حل
هارمونیك معادله موج تخت
ضمیمه
3:
متن
برنامه مدل سازی انباشت آكوستیكی
راهنمای استفاده
مناسب برای دانشجویان رشته های مکانیک و مهندسی خودرو
محتوای فایل دانلودی
فایل word و قابل ویرایش